Auf der Internationalen Motorradmesse EICMA in Mailand, die in diesem Jahr zwischen dem 10. und 13. November stattfand, zeigte unter anderem BMW einige Neuheiten. Die Motorroller des Kraftfahrzeugherstellers aus München können sich fast schon mit den schwereren Motorrädern messen, vor allem die Scooter-Modelle C 600 Sport und C 650 GT warten mit einigen ungewöhnlichen Features auf. Doch auch die sportliche Variante K 1300 S bietet eine Fülle von Einbauten, die das sportliche Rollerherz höher schlagen lassen.
BMW Roller C 600 Sport und C 650 GT
Eine vordere Radabdeckung in modernem Design gibt es hier beispielsweise ebenso wie eine automatische Reifendruckkontrolle RDC. Günstige Reifen fürs Motorrad lassen sich dafür problemlos im Internet finden. Auch HP-Fußrasten sind an dem neuen BMW-Zweirad installiert. Doch auch der obere Teil der Maschine kann sich sehen lassen, und auch praktisch wurde gedacht: So gibt es die Möglichkeit, in den kalten Monaten fahren zu können, ohne an den Händen frieren zu müssen. Denn in der Standardausfertigung sind Heizgriffe installiert, die für warme Finger auch im Winter sorgen.
Denn Handschuhe alleine reichen oftmals nicht – jeder, der bereits bei Minustemperaturen auf einem Roller gesessen hat, weiß dies aus eigener Erfahrung. Sind nämlich die Handschuhe zu dick, so verliert man womöglich Sensibilität und Kontrolle über Lenker und Schaltung. Wer daher für die nächsten Monate sicherstellen möchte, dass Hände und Finger nicht abfrieren, sich aber nicht gleich den neuen BMW Scooter zulegen will oder kann, der hat die Möglichkeit, an seinen derzeitigen Roller Heizgriffe anzubringen.
Neben anderen Modellen, findet sich eine Version vom Hersteller Oxford, die speziell für Roller und Scooter mit einem Hubraum von 50 ccm – 250 ccm produziert wurde. Die Heizleistung von 12 Volt wurde hier auf die oftmals schwächeren Batterien der kleineren Kraftfahrzeuge individuell zugeschnitten. Dennoch kann auch ein Motorradfahrer auf die Oxford Heizgriffe zurückgreifen und warmer er Finger sicher sein. Der Schalter ist in zwei verschiedenen Stufen regelbar und wasserdicht, er wird auf die Lenkerverkleidung gesetzt, während der An- und Ausschalter in die Armatur installiert werden kann. Und dies sogar äußerst unproblematisch vom Käufer selbst, denn im Lieferumfang ist ein geeigneter Bohrer für den Einbau der Heizgriffgummis dem britischen Hersteller enthalten.
